大家口中常念叨的宝骏神车，它其实是在2010年上汽通用五菱发布的。次年，首款家用车宝骏630上市。特别是近几年“7座MPV”宝骏730和“家用大SUV”宝骏560两款新车，销量一直屹立不倒。从MPV的730、SUV的560，再到现在小型车310，销量神话一直在继续。

宝骏310

宝骏310上市两个月以来，九月销量5310辆，宝骏310代表自主品牌，进入全国A0级轿车销量排行榜前十。十月，宝骏310再发力，销量达到11809辆，环比激增122%！用宝骏自己的话说，只是刚刚实现了个小目标。两月销量破万的小目标，宝骏的野心很大，神车地位毋庸置疑。

这几年，尽管很多人对于汽车消费趋于理性，但追求豪华以及大空间的诉求一直没有改变。由于很多人更偏爱空间大的车型，这也在一定程度上缩减了类似赛欧等A0级轿车、小型车的市场份额。再加上以新捷达、新桑塔纳、福克斯等车型为代表的A级车，价格已经低至10万元以下，A0级车型的生存空间被严重挤压。

在这个小型车不景气的背景下，宝骏310的上市，让之前已经被人们遗忘的小型车市场赢得了很高的关注，这不失为一个好现象，至少宣传是很到位的。而且挑起了重担还能两月破万，实在不能不说是一个奇迹。

宝骏310共推出1.2L手动超值型、1.2L手动舒适型、1.2L手动时尚型、1.2L手动豪华型四款车型，价格区间为3.68-4.98万。3万多的起步价，最高配车型也不过5万元左右，在中国大城市里都不一定能买到一平米房子。直接跟长安奔奔、奇瑞QQ、奥拓展开竞争。价格优势大就算了，关键是配置也很给力。

宝骏310的顶配版本有四安全气囊、电动天窗、定速巡航、集倒车影像和蓝牙功能的8寸中控显示屏、倒车雷达、按比例放倒的后排座椅、铝合金轮毂、皮质座椅、发动机防盗等等。在售价不到5万以内的产品中，宝骏310完全可以说是是配置最为丰富的小型车。

随着宝骏310的热卖，近日网上又曝光了一组宝骏全新旅行车的最新谍照，新车前脸和内饰造型与宝骏310十分相近，姑且可以看做是宝骏310旅行版。从车身侧面来看，该车腰线从前车门开始逐步上扬，整体车身造型与传统的旅行车有所差异。此外，这款车尾部装配了一款辨识度较高的C形的尾灯组。随着宝骏310的热卖，细分市场试水势在必行。

年轻的消费群体已经逐渐成为当前社会的消费主力，而宝骏310无论是从外观设计还是内饰风格，都十分贴合年轻人审美需求，对于刚刚步入职场的年轻人或者是主要用于代步出行的人来说，宝骏310不失为一个好的选择。最重要的是才3万多，人人都可以当有车一族！